高速多缸压缩机的结构2

气阀缸套组件是制冷机最主要的部件之一，它对制冷机的性能和功率消耗有直接影响。活塞在气缸内的上下运动，实现了冷库压缩机的吸气、压缩、排气过程。活塞向下运动时，气缸工作腔容积增大，压力下降，当压力低于气缸外侧吸气腔压力时，吸入气体顶开吸气阀片，气体被吸入气缸内。此时排气阀在弹簧力及压力差的作用下而关闭。活塞向上运动时，气缸内压力逐渐升高，当压力超过排气腔外界的压力(冷凝压力)时，顶开排气阀片而排气。此时吸气阀片因压力作用而关闭。活塞每上下运动一次，阀片各启闭一次。如此反复运动，蒸发器内的气体便连续不断地被吸入，压缩后排至冷凝器中。  
    气阀缸套组件由气缸套、吸气阀、排气阀、假盖及卸载装置的执行机构五个部分组成。
    气缸套；气缸套用高强度耐磨合金铸铁制造，内孔表面经强化处理，这不仅可以防止气体泄漏，还可增加耐磨性。外圆面与机体配合，并用螺栓7固定在机体上，装拆十分方便。气缸套外圆表面装有卸载装置的执行机构，卸载装置的拉杆装在气缸的一侧，并卡在转动环3的缺口内。由于结构要求，拉杆有的装在气缸套的左侧，有的装在气缸套的右侧，所以组装时应注意卸载装置的转动环开口和斜面方向，不得装反，否则气缸不工作（不排气）。
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